给公交司机免费送水13年 感动遵义的东北大爷终于说出真名
来源:迪坎谷邵网    发布日期:2019-10-08 18:23:38

这个10月,家住贵州遵义的张绍文已义务为公交司机送了13年水。从5月到10月,从每月2000多元工资的2005年到3000多元退休收入的2018年,从53岁到66岁。张绍文说,他从没算过花了多少钱买水,也从没算过给公交师傅们买了多少瓶饮料。“算它做啥?”但13年来,他一直记着一件事——不让人知道名字,也绝不接受采访。

据法新社报道,朝韩双方有可能共同组队参加东京奥运会的比赛,还有可能共同组队参加奥运预选赛的比赛。

有了“后盾”,遵义公交集团确定了“一主多辅、主大辅强”发展战略,“但首先还是做好公交”。这一思路,遵义公交集团总经理张蕾还有着这样的表达——要想公交优先,先要公交优秀。

2018年7月22日23时许,马某驾驶小型轿车行驶至羊临路时,与前方李某驾驶的三轮载货摩托车发生追尾,致李某死亡。事故发生后,马某驾车逃逸。

2015年,张绍文义务送水第十年。一份名为《关于支持遵义市公共交通(集团)有限责任公司发展的实施方案》,为当地公交发展带来重大转折。“地级市政府出台专门文件支持公交企业发展,在全国也少见。”遵义公交集团董事长张羽飞说,市政府不仅建立了对公交企业的补贴补偿机制,还支持企业盘活行政划拨的土地资产。

日照市人民政府副市长林彦芹表示:“我们要利用日照优质的自然资源,丰厚的人文资源,结合自身特点,引进全国的太极人才和文化资源,做大太极健康的格局,在发展太极文化产业方面做出自己的特色。”

封面新闻记者卢荡谢小丹

2017年,遵义成功创建全国文明城市。这一年,是张绍文义务送水第12年,他也见证着遵义公交的文明进程,“以前老人上车都没人管,现在还没走上站台,就有‘小红帽’来帮扶。”

“13年来一直拒绝透露姓名和联系方式,我不是为了出名。”张绍文解释说,今天之所以来,是听说交通运输部“我的公交我的城”活动在遵义开展,“想来和大家交流交流,希望政府部门重视公交、扶持公交,推动百姓公共出行的便利。”

他回忆,2005年夏天,当时的公交大部分还是汽油、柴油车。驾驶员汗流浃背,衣服都湿透了,有时到了终点上厕所,为了不耽误发车,跑得满头大汗……”出于心疼,他买了些矿泉水送到离家最近的7路车驾驶员手中。“让他们解解渴”,“没想到很平常的举动,竟让公交师傅们很感动。”

直到此时,许多人也才知道张绍文并非当地人。“我老家在抚顺”,“我是个工人”。张绍文住在遵义红花岗火车站,“我是个普通乘客,寒来暑往,耳闻目睹公交师傅的艰辛,总想为他们做点什么,但能力有限”。

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文/北京青年报记者 李强 董振杰

3月20日,湖北鄂州。一辆满载蚊香和杀虫剂的大货车在鄂黄长江大桥上起火燃烧,司机经人提醒及时逃脱。消防公安赶到后立即灭火、管控车辆。大火被扑灭,大桥恢复通行。

5月24日,广东广州。小学生黄雨齐在联赛决赛中,踢出“世界波”惊艳全场帮助球队夺冠。媒体称,其脚法媲美罗纳尔迪尼奥2002年世界杯的一脚任意球破门。

在涉嫌假冒的名酒中,有的卖家不但拿不出厂家的授权许可、进货凭证,甚至自称他们也不清楚货的来源。有人卖假酒,有人则拿着假包装材料当街叫卖,目前,两人因销售假冒名酒的包装材料被警方调查。

张绍文背后藏着什么故事?日前,由交通运输部主办、中国交通报社承办的“我的公交我的城”主题宣传活动走进遵义。当张绍文出现时,遵义当地的记者不免感叹,“终于知道您的名字了!”

5月7日8时至8日18时,招录机关按照公共科目笔试成绩从高到低的顺序对报考本机关(单位)的调剂申请进行资格审查。调剂结束后,将形成进入面试和专业能力测试的人选名单,并在考试录用公务员专题网站、人社部网站和国家公务员局网站上统一公布。5月9日之后,考生可登录上述网站查询调剂结果。

“只要活着,我就要把水送下去”,张绍文说。而遵义公交的前行之路也在继续,比如:这个西部山城,新能源和清洁能源公交车占比已达98.8%。不仅如此,这里还开行了夜间公交、学生公交、高峰期公交甚至定制公交。63条公交线路,年运送4.3亿人次。

中新社香港11月17日电 (记者 杨喆)特种部队官兵身姿敏捷,狙击战士百步穿杨,文艺演出精彩纷呈......17日上午,解放军驻香港部队在新围军营举办军事日活动,邀请香港各界代表300余人入营参观,精彩的展示也让参观者欢呼声不断。

久而久之,送水人和喝水人,乘客与司机,成了朋友。“一晃13年,驾驶员换了一批又一批,路队长换了一个又一个,我依然记得他们名字和相貌。”13年,张绍文不仅见证着驾驶员成长,也见证着遵义公交的成长。

国人赴欧洲旅行,担心申根拒签导致机票全损,是一大痛点。携程“拒签全退”服务,精准破解这一难题。目前,此保障已覆盖美洲、亚洲、欧洲、大洋洲、非洲多数热门国家。

图为球员苏文露在比赛中。

2012年之前,遵义公交濒于瘫痪,罢运成为常态。司机之所以停运,收入过低是主因之一。而深层次原因,在遵义市交通运输局调研员冯正友看来,是遵义公交三十多年前的股份制改革,后来已不适应实际发展需求,“欠账很多!”

始建于2012年的普洛德庄园,总占地面积约2400余亩,葡萄种植面积850亩,葡萄年产量40万斤,是集风景观赏、果菜采摘、休闲娱乐、特色餐饮的典型欧式生态农业庄园。普洛德庄园的持续发展,使其成为大连市生态旅游产业的新亮点,叫响了普兰店区中北部“农业+旅游”特色乡村旅游品牌。(中国日报大连记者站)

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